Buku

PEMANFAATAN MODEL WRF-ARW UNTUK DETEKSI CLEAR AIR TURBULENCE MENGGUNAKAN TURBULENCE INDEX DAN RICHARDSON NUMBER

---

Abstrak

Clear Air Turbulence (CAT) adalah turbulensi yang tidak terjadi akibat kegiatan
konvektif di luar lapisan batas planet. CAT menyebabkan kerugian bagi penerbangan seperti kecelakaan, kerusakan pesawat, kerugian bahan bakar, dan penundaan penerbangan. Penelitian ini mencoba melakukan simulasi kejadian CAT menggunakan model WRF-ARW. Studi kasus penelitian adalah kejadian turbulensi pada tanggal 9 Juli 2011 dan 7 September 2011 di Laut Jawa. Turbulence Index 1 (TI1), Turbulence Index 2 (TI2) dan Richardson Number (Ri) digunakan untuk mengetahui intensitas CAT. Indeks tersebut dihitung dari parameter cuaca (angin, suhu potensial) hasil keluaran model WRF-ARW. Hasil simulasi model WRF-ARW mampu menunjukkan adanya CAT melalui indeks TI1 dan TI2. Hasil indeks Ri mendukung penelitian sebelumnya di Indonesia yaitu turbulensi dapat terjadi saat nilainya antara 0,5 sampai 1,5. Hal ini berlawanan dengan teori yang ada (turbulensi terbentuk saat Ri < 0,25). Dalam penelitian ini, indeks TI2 memiliki performa terbaik dalam mendeteksi CAT. Selain itu, pola billows ditemukan pada awan dari citra satelit MTSAT kanal visible (VIS) serta pada profil horizontal TI dan CAPE keluaran model WRF-ARW. Pola tersebut dapat digunakan sebagai indikator dalam mengidentifikasi adanya CAT.

---

Ketersediaan

201451026.1

M 14 026 DEW p

My Library

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

551.5 DEW p

Penerbit

Jakarta : STMKG., 2014

Deskripsi Fisik

82 halaman

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

551.5 DEW p

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

WRF-ARW

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar