ABSTRAK Di Indonesia yang secara geografis terletak di antara dua benua (Asia dan Australia) dan dua samudera serta letak matahari yang berubah setiap enam bulan berada di utara dan enam bulan berada di selatan khatulistiwa, maka akan mengalami pola angin muson (angin musim) barat dan angin muson timur. Selain angin muson barat dan timur di tiap wilayah di Indonesia antara lain juga mem…
ABSTRAK Di dalam operasi penerbangan terdapat 3 tahapan, yaitu lepas landas (take-off), penjelajahan (cruising), dan pendaratan (landing). Ketiga tahapan tersebut membutuhkan informasi keadaan angin untuk menjaga pesawat terbang dalam keadaan stabil. Demi meningkatkan mutu pelayanan meteorologi untuk penerbangan diperlukan analisis variasi angin permukaan. Hal ini dapat menggunakan berb…
ABSTRAK Bandar udara Gewayantana Larantuka merupakan bandara perintis yang memiliki panjang landasan 900 m/2970 feet. Terletak di 08° LS dan 123° BT serta berada pada ketinggian 9 m/30 feet dari MSL. Letaknya dikelilingi oleh lautan, gunung dan bukit dengan panjang garis pantai membentang dari arah timur hingga barat dan sebelah utara terdapat gunung Ille Mandiri. Metode wind rose yait…
ABSTRAK Salah satu hal yang perlu diperhatikan dalam perencanaan dan perancangan bandar udara adalah penentuan arah landas pacu yang memungkinkan di lokasi rencana pembangunan berdasarkan hasil analisis arah dan kecepatan angin. Selain itu, besar dan kecilnya kecepatan angin terbanyak (dominan) akan mempengaruhi penetapan jenis pesawat yang dapat dioperasikan di bandar udara tersebut. Data a…
ABSTRAK Di Indonesia yang secara geografis terletak di antara dua benua (Asia dan Australia) dan dua samudera serta letak matahari yang berubah setiap enam bulan berada di utara dan enam bulan berada di selatan khatulistiwa, maka akan mengalami pola angin muson (angin musim) barat dan angin muson timur. Selain angin muson barat dan timur di tiap wilayah di Indonesia antara lain juga mempun…