ABSTRAK Angin permukaan di bandara Hasanuddin Makassar penting untuk diketahui pola angin dan besar crosswind yang dapat terjadi di landasan lama dan baru bandara Hasanuddin guna menunjang keselamatan operasi penerbangan khususnya pada fase lepas landas dan pendaratan. Letak geografis dan keadaan topografi bandara Hasanuddin dapat mempengaruhi variasi arah dan kecepatan angin permukaan yang …
ABSTRAK Tahap lepas landas dan mendarat merupakan tahapan yang paling rentan terhadap keselamatan operasi penerbangan. Kondisi angin yang ideal bagi proses lepas landas dan mendarat yaitu kondisi angin yang searah dengan orientasi landasan pacu. Arah angin yang tegak lurus terhadap landasan disebut “crosswind”. Kondisi ini bisa mengganggu kestabilan pesawat dalam lepas landas dan mendarat…
ABSTRAK Bandar udara Sultan Bantilan Tolitoli memiliki landasan yang membentang dari arah 110° sampai 290°, di bagian barat berbatasan dengan selat makasar dan di kelilingi oleh bukit. Kondisi lokal sangat mempengaruhi angin permukaan di bandara tersebut. Oleh karena itu, informasi arah dan kecepatan angin dominan sangat penting untuk aktivitas penerbangan di bandar udara Sultan Bantilan…